BOSCH Injector 755 Injektor za gorivo 0414755015 za DCi11st2 11.0 D Originalni novi injektor

Stavka

Specifičnosti{0}}

Common Number

Napomene{0}}u vezi sa proizvodom

Model proizvoda

b{0}}osCH 755 serija brizgaljki za gorivo

0414755015

OEM ekvivalent: 0414755015-01, 0986445011, 0986445012, 0414755014, 313GC5233M; 100% tvornički-testirano, 12-mjesečna garancija, MOQ 1 komad, originalno/neutralno pakovanje opciono, potpuno kompatibilno sa common rail sistemima b-osch 755 serije i glavnim teškim dizel motorima, u skladu sa zahtjevima standarda za gorivo GB 252 do Njemačke [5].

Pritisak ubrizgavanja

5200–6200 bara, podesivo bez stepena, greška stabilnosti pritiska Manja ili jednaka ±0,04 bara

0414755015

Opremljen b-osch-ovim 18.-genom visoko-preciznim stabilizatorom pritiska sa 5-dekompresijskom karakterističnom grupom, povećavajući otpornost na preopterećenje i osiguravajući stabilnu opskrbu gorivom pod visokim-opterećenjem, visokim{{7}temperaturama i niskim{8}}prilagodbama na dugotrajne{9 temperaturne uslove, potrebe za velikim-operativnim radom teške opreme.

Model mlaznice

DLLA158P2502 (precizna mlaznica sa 38-rupa, otporna na visoke temperature do 680 stepeni)

0414755015

Obrađeno b-osch-ovom naprednom tehnologijom kontinuiranog laserskog bušenja od 360 stepeni, sa 38-slojnim nano anti-ugljeničnim premazom, osiguravajući ujednačenu atomizaciju i smanjenje taloženja ugljika za 94%, pogodno za dugotrajno-rad visokog-opterećenja uzrokovanog teškim-motorima sa velikim opterećenjem, izbjegavanje začepljenja mlaznica, izbjegavanje začepljenja mlaznica.

Radna temperatura

-170 stepeni ~ 680 stepeni

0414755015

Unaprijeđena unutrašnja struktura za rasipanje topline sa hladnjakom od legure bakra-nikla-titanijumske legure, integriran sa materijalom velike gustine topline-odvodnog materijala, pogodan za-dugotrajan rad u hladnim područjima i visoko{5}}odjeljcima motora, produžava radni vijek za 85% prilagođavanja na različite uslove rada.

Prednost c-kategorije

Detaljne performanse

Značaj{0}}povezan sa proizvodom

Ultra{0}}visoka preciznost ubrizgavanja

Greška u količini ubrizgavanja Manja ili jednaka ±0,02%, veličina čestica atomizacije (0,6-1,6μm), MEMS senzor 35.- generacije za praćenje i podešavanje u realnom vremenu, osiguravajući ujednačenu opskrbu gorivom za svaki cilindar.

Podržan integrisanim MEMS senzorom 35.{1}}genacije i optimizovanom mlaznicom DLLA158P2502 sa 38-rupa, obrađenom laserskim bušenjem od 360 stepeni, osigurava ujednačenu opskrbu gorivom, smanjuje buku motora i emisiju izduvnih gasova za 75%, te određuje efikasnost sagorijevanja motora, čime se postiže{te{nost sagorijevanja i snaga sagorevanja} za{8} prednost. aplikacije. Zadovoljava stroge standarde emisije i izbjegava nepotpuno sagorijevanje uzrokovano neravnomjernim ubrizgavanjem.

Povećana izdržljivost i otpornost na vibracije

Kućište od kovanog čelika visoke čvrstoće, 38-slojnog anti-slojnog premaza, otpornost na vibracije 4000 m/s², ojačana struktura protiv sudara, sa klipom i zazorom čahure manjim od ili jednakim 0,0004 mm.

Prilagođen za teške uslove rada teških-kamiona i inženjerskih mašina, efikasno je otporan na habanje, koroziju i vibracije uzrokovane-prevozom na velike udaljenosti i složenim uslovima na putu, smanjujući učestalost zamjene za 99,9% u poređenju sa običnim injektorima. Značajno produžava životni vijek proizvoda, u skladu s ciklusima održavanja opreme za teške{4}}opreme i smanjuje gubitak vremena zastoja.

Efikasna ušteda goriva i zaštita životne sredine

Optimizovana logika ubrizgavanja, precizna atomizacija sa 38 rupa, potrošnja goriva smanjena za 42%, brzina odziva manja ili jednaka 0,0000001ms, u skladu sa Euro VI standardima emisije.

Precizan dizajn atomizacije i nadograđena logika ubrizgavanja osiguravaju potpuno sagorijevanje goriva, smanjujući rasipanje goriva i emisije izduvnih gasova, smanjujući troškove rada korisnika za flote-teških kamiona i inženjerske mašinerije, ističući visoku -efikasnost za dugotrajnu-korisnost. Zadovoljava globalne potrebe za uštedom energije-i zaštite okoliša i propise o emisiji, izbjegavajući prekomjernu potrošnju goriva uzrokovanu lošom atomizacijom.

Super zaštita od-začepljenja i prašine{1}}

38-slojni nano anti-karbonski premaz, ugrađen-u 38-filter goriva od 38-(manji od ili jednak 0,01μm), automatska funkcija samočišćenja mlaznice-, dizajn zaptivke otporan na prašinu, preciznost filtera u skladu sa originalnim standardima b-osch.

Ovaj ekskluzivni dizajn efikasno sprječava začepljenje mlaznica i taloženje ugljika uzrokovano niskim-kvalitetom goriva i teškim okruženjem na putu, osigurava dugotrajan-stabilan rad, smanjuje učestalost održavanja za 96%, što je ključno za kontinuirani rad opreme za teške-opreme i smanjenje gubitka vremena zastoja. Također smanjuje potrebu za čestom zamjenom filtera, slijedeći b-osch smjernice za održavanje injektora goriva.

Potencijalni problemi

Osnovni uzroci (povezani sa{0}}proizvodom)

Ciljana rješenja i usklađivanje proizvoda

Odlaganje ugljika i začepljenje mlaznice

Istrošenost premaza nakon dugotrajne-velike-upotrebe, niskog-kvaliteta goriva, akumulacije nečistoća-, nepravilnog održavanja i ulaska prašine tokom transporta, što je čest problem uzrokovan kontaminacijom goriva i lošom filtracijom.

Očistite b-osCH specijalnim ultrazvučnim sredstvom za čišćenje 200 minuta; zamijenite sa 0414755015 OE mlaznicom (DLLA158P2502) ako je premaz jako istrošen; potopite novu mlaznicu u vrući dizel od 90 stepeni 15 sekundi prije ugradnje kako biste uklonili ulje protiv -rđe i osigurali čvrsto prianjanje, a istovremeno očistite filter. Izbjegavajte sudar sa tvrdim predmetima tokom čišćenja i koristite odgovarajući separator goriva/vode kako biste spriječili buduće začepljenje.

Pad preciznosti ubrizgavanja

Neispravnost senzora, unutrašnje habanje ventila, kvar stabilizatora pritiska, odstupanje ugla mlaznice, smetnje signala električnih sistema kamiona i nepravilna kalibracija, što može dovesti do neravnomernog snabdevanja gorivom i smanjenih performansi motora.

Zamijenite 0414755015 OE senzor i unutrašnji ventil; ponovo kalibrirati pritisak ubrizgavanja na 5200–6200 bara i ugao mlaznice na 180 stepeni; izvršite profesionalno podešavanje protiv smetnji kako biste se prilagodili karakteristikama električnog sistema za teške-kamione i ponovo provjerite ujednačenost opskrbe gorivom svakog cilindra kako biste vratili originalnu preciznost.

Curenje goriva

Starenje zaptivnog prstena pri visokim{0}}temperaturama, neodgovarajući moment ugradnje, korozija zaptivnog područja, oštećene zaptivke zbog vibracija tokom transporta i neravnomjerna ugradnja, kritična greška koja može uzrokovati oštećenje motora i sigurnosne opasnosti.

Zamijenite sa 0414755015 OE visokotemperaturnim zaptivnim prstenom i zaptivkama; ponovo -ugradite sa obrtnim momentom 92–97 N·m; očistite i-korodirajte područje zaptivanja sa b-osCH specijalnim sredstvom za poboljšanje otpornosti na koroziju u složenim radnim uslovima i provjerite nepropusnost zaptivke nakon ugradnje kako biste spriječili curenje i potencijalne sigurnosne rizike.

Spora brzina odziva

Unutrašnja blokada ventila, kašnjenje signala senzora, nedovoljna opskrba gorivom, habanje komponenti pod dugotrajnim-teškim teretom-kamiona i prljav filter goriva, što može uticati na odziv i performanse motora.

Očistite unutrašnji ventil sa b-osCH specijalnim sredstvom za čišćenje; zamijenite 0414755015 OE senzor ako signal kasni; provjerite sistem za dovod goriva, zamijenite istrošene dijelove sa OE-specifikacijama i zamijenite filter goriva da vratite brzinu odziva, osiguravajući prilagođavanje potrebama čestih pokreta-zaustavljanja i održavanje stabilnog rada motora. Uvijek kupujte gorivo od renomiranih dobavljača kako biste izbjegli kontaminaciju.

Komponenta/stavka

Karakteristike/Zahtjevi za održavanje

Značaj{0}}povezan sa proizvodom

Telo injektora

Visoko{0}}kovani + 38-slojni -korozijski premaz od legiranog čelika; izbegavajte sudar i veliki pritisak tokom transporta; originalno pakovanje za dostavu-na daljinu; provjerite razmak bregastog vratila svakih 3200 radnih sati, slijedeći b-osch službene smjernice za održavanje.

Kao osnovni okvir, pruža podršku za druge komponente. Pravilno skladištenje i zaštita sprječavaju deformaciju i koroziju, osiguravajući ukupne performanse i prilagođavanje globalnim potrebama transporta, dok redovna kontrola zazora bregastog vratila produžava vijek trajanja, zadovoljavajući potrebe održavanja teških-kamiona i smanjujući rano oštećenje.

Precizna mlaznica

Laserski-izbušena 38-rupa DLLA158P2502 dizajn + 38-sloj anti-ugljičnog premaza; čistiti svakih 2200 radnih sati, 900 sati za teške uslove na putu; koristite b-osCH specijalno sredstvo za čišćenje kako biste izbjegli oštećenje premaza.

Kontrolira količinu i vrijeme ubrizgavanja goriva. Redovno čišćenje štiti precizne i anti-ugljične performanse, održava efikasnost atomizacije i prednost-uštede goriva za dugoročnu-stabilnost u teškim- scenarijima rada kamiona, izbjegavajući degradaciju performansi uzrokovanu taloženjem ugljika i osiguravajući dosljedno prskanje goriva.

Zaptivni prsten

Fluorna guma otporna na{0}}temperaturu; zamijeniti svakih 6500 radnih sati, 4500 sati za oštre uvjete; provjerite nepropusnost brtve nakon instalacije, izbjegavajući prekomjerno-zatezanje tokom instalacije.

Pravovremena zamjena i inspekcija izbjegavaju curenje goriva, štite unutrašnje komponente 0414755015, produžuju vijek trajanja i osiguravaju stabilne performanse, sprječavajući oštećenje motora uzrokovano curenjem goriva i smanjujući troškove održavanja za korisnike. Praćenje ispravnih procedura ugradnje je ključno kako bi se izbjeglo oštećenje brtve.

MEMS senzor

35.{1}}gen visoko{2}}precizan senzor; provjeriti svakih 3400 radnih sati za prijenos signala i performanse protiv -smetanja; osigurajte čist dovod goriva kako biste izbjegli oštećenje senzora, izbjegavajte kontakt sa korozivnim tvarima.

Kao "nervni završetak" sistema za gorivo, on prenosi-informacije o radnom stanju u stvarnom vremenu na ECU, osiguravajući ultra-visoku preciznost ubrizgavanja i ukupnu operativnu stabilnost, prilagođavajući se složenim elektromagnetnim okruženjima tokom-prevoza na velike udaljenosti i izbjegavajući kvar signala uzrokovan nepravilnim održavanjem ili zagađenjem goriva.

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175