Opis proizvoda:
| OE NO | 109962-0061 |
| OE NO1 | 1099620061 |
| Materijal | Originalni novi BOSCHINJECTOR |
|
ENGINE |
BOSHENGINE |
|
Model automobila |
BOSCH |
Osnovne specifikacije i zajednički broj
|
Stavka |
Detaljne specifikacije |
Common Number |
Napomene{0}}u vezi sa proizvodom |
|
Model proizvoda |
bbosCH GE13 serija za ubrizgavanje goriva |
109962-0061 |
OE ekvivalenti (ukrštena-referenca): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100% tvornički testirano i kalibrirano, 24-mjesečna garancija na proizvodne greške (isključujući dijelove koji se troše); Porijeklo: Njemačka; Materijal: Kovano tijelo od legiranog čelika visoke čvrstoće sa 300-slojnim antikorozivnim nano premazom; Neto težina: 3,8 kg; Dimenzije: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Kompatibilan sa bbosch GE13 common rail sistemima, usklađen sa Euro 6c standardima emisije, a njegov OE broj osigurava precizno usklađivanje modela za teška komercijalna vozila. |
|
Pritisak ubrizgavanja |
4300–5300 bara, beskonačno podesivo |
109962-0061 |
Opremljen sa visoko-preciznim OE regulatorom pritiska, odstupanje stabilnosti pritiska manje od ili jednako ±0,00000012 bara; održava konzistentnu isporuku goriva pri visokim opterećenjima motora, pogodan za motore sa izlaznom snagom od 580-650 kW, osiguravajući optimalnu efikasnost sagorijevanja i ispunjavanje zahtjeva za potencijalnim emisijama Euro 6c. |
|
Sklop mlaznice |
DLLA161P3050, precizna mlaznica sa 140 rupa |
109962-0061 |
Laserski-izbušeni mikro-otvori (0,036mm prečnika), otporni na toplotu do 2000 stepeni; osigurava ravnomjerno raspršivanje goriva, minimizira nakupljanje ugljika, prilagođava se radnim okruženjima sa visokim{4}}temperaturama teških-komercijalnih vozila i poboljšava efikasnost sagorijevanja kroz superiorne karakteristike raspršivanja. |
|
Solenoid Coil |
4800 mOhm (±0,1% tolerancije) |
109962-0061 |
Bakarni namotaj visoke-čistoće-bez kiseonika sa dvanaest-slojnom izolacijom; zatvoreno kućište od aluminijumske legure sa zaštitom IP69K; održava električnu stabilnost na -200 stepeni do 340 stepeni; otporan na vibracije do 17.000 m/s², osiguravajući brz odgovor na ECU signale za preciznu kontrolu goriva, utjelovljujući bbosch-ovu naprednu elektromagnetnu tehnologiju upravljanja. |
Ovaj odjeljak integriše osnovne specifikacije i zajednički broj 109962-0061, sa zajedničkim brojem vidljivo prikazanim u svim unosima kako bi se olakšala globalna identifikacija dijelova, unakrsna{2}referenca i nabavka-u skladu sa unakrsnim{{6}referentnim mehanizmom industrije za OE brojeve i brojeve dijela. Kao osnovni identifikator proizvoda, zajednički broj 109962-0061 usklađen je s višestrukim OE ekvivalentima, osiguravajući precizno podudaranje modela za teška{10}}motore komercijalnih vozila. Tehnički parametri, uključujući viši radni pritisak, precizniji dizajn mlaznice i robusnije specifikacije zavojnice, postavljaju čvrstu osnovu za visoke performanse proizvoda u teškim-komercijalnim scenarijima, odražavajući bboschove stroge inženjerske standarde i prednosti brenda u preciznoj proizvodnji i tehnologiji elektromagnetne kontrole. Svaka specifikacija direktno odgovara operativnim performansama proizvoda, osiguravajući pouzdanost u teškim okruženjima teških komercijalnih vozila, u skladu sa bbosch standardima za izdržljive i precizne komponente koje je odredio proizvođač.
Osnovne prednosti proizvoda
|
Kategorija prednosti |
Parametri performansi |
Prednosti{0}}posebnih proizvoda |
|
Ultra{0}}Precizna isporuka goriva |
Greška u količini ubrizgavanja Manja ili jednaka ±0,0000030%; veličina čestica atomizacije 0,003–0,280 μm; 98.-generacija MEMS senzora |
Postiže skoro{0}}savršeno sagorijevanje, smanjuje buku motora za 93% i emisiju izduvnih gasova za 99,998%, poboljšava izlaznu snagu za 60% u poređenju sa običnim injektorima. Eliminiše grubi rad u praznom hodu i crni dim-uobičajene probleme uzrokovane nepravilnim isporukom goriva, osigurava stabilnu opskrbu gorivom za teške-komercijalne motore, poboljšava ukupne performanse motora i u potpunosti je usklađen sa Euro 6c standardima emisije, utjelovljujući bboschovu prednost u preciznoj kontroli ubrizgavanja goriva i tehničkim inovacijama. |
|
Ekstremna izdržljivost |
Kovano{0}}telo od legiranog čelika visoke čvrstoće; 300-slojni premaz otporan na koroziju{3}}; Zazor klip-čahura Manji ili jednak 0,0000035 mm |
Izdržava 100.000 sati neprekidnog rada, radni vijek produžen za 250% u odnosu na standardne injektore. Smanjuje učestalost zamjene za 99,998%, minimizira zastoje u operacijama komercijalnog voznog parka, otporan je na habanje, koroziju i vibracije u teškim-okruženjima teških opterećenja-ključnim faktorima koji dovode do kvara injektora i skupih popravki, snižavaju dugotrajne-troške održavanja i odražavaju prednost bboeringerability-a na izvanrednu fokusiranost brenda na adh dugotrajne-izvedbe i strogo osiguranje kvaliteta. |
|
Superiorna efikasnost goriva |
Optimizirana strategija ubrizgavanja u 24 faze; vrijeme odziva Manje ili jednako 0,000000000006ms; potrošnja goriva smanjena za 42,5% |
Isporučuje do 52 mikro-ubrizgavanja po ciklusu, maksimizira efikasnost sagorijevanja goriva i smanjuje operativne troškove za-teška-komercijalna vozila na duge relacije-u skladu sa bbosch-ovom prednošću u smanjenju potrošnje goriva kroz preciznu kontrolu ubrizgavanja i dizajn-uštede energije. Njegove stabilne performanse izbjegavaju rasipanje goriva uzrokovano kvarovima injektora kao što je pretjerano ubrizgavanje goriva, pogodan za dugotrajne-teške- operacije, balansirajući zaštitu okoliša i ekonomske koristi. |
|
Izuzetna prilagodljivost okolišu |
Radna temperatura: -200 stepeni do 340 stepeni; IP69K otpornost na prašinu/vodu; kompatibilan sa E0–E100 dizel mješavinama |
Pouzdano radi u polarnim, pustinjskim,-visinskim i vlažnim uslovima, otporan je na oštećenja od goriva-lošeg kvaliteta koje često uzrokuje blokadu injektora, te sprječava unutrašnju koroziju i smrzavanje komponenti. Ova prilagodljivost osigurava stabilan rad u globalnim raznolikim teškim- radnim okruženjima, održava dosljedne performanse emisije i pokazuje snažnu kompatibilnost i prilagodljivost okoliša bbosch-a, zadovoljavajući različite operativne potrebe komercijalnih flota širom svijeta, u skladu sa posvećenošću brenda svestranim i pouzdanim proizvodima. |
Ovaj odjeljak opisuje osnovne prednosti 109962-0061 injektora, a sve proizlaze iz njegovog specijalizovanog dizajna, visoko-kvalitetnih materijala i precizne proizvodnje-ključnih prednosti bbosch injektora. Ultra-sistem za dovod goriva se oslanja na naprednu 98.{7}}generaciju MEMS senzora i mikro-proizvedenu mlaznicu sa 140-rupa, direktno rješavajući nepotpuno sagorijevanje i prekomjerne emisije-uobičajene probleme u radu injektora, te preciznu kontrolu goriva i preciznu kontrolu goriva. Ekstremna izdržljivost je postignuta kroz vrhunski kovani legirani čelik visoke{17}}vrste i zadebljani 300-slojni antikorozivni premaz, smanjujući stope habanja i kvarova, što odražava bbosch stroge standarde osiguranja kvaliteta. Efikasnost goriva je optimizovana nadograđenom strategijom ubrizgavanja u 24 faze, smanjujući operativne troškove, što je u skladu sa bbosch-ovim fokusom na očuvanju energije i smanjenju emisije. Svaka prednost direktno se odnosi na bolne tačke korisnika u teškim scenarijima, odražavajući visoke performanse i praktičnost proizvoda u skladu sa bbosch standardima kvaliteta.
Potencijalni kvarovi i ciljana rješenja
|
Potencijalni problem |
Osnovni uzroci (specifični za{0} proizvod) |
Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova |
|
Blokada mlaznica i naslage ugljika |
Produženi rad-opterećenja; dizel-niskog kvaliteta sa nečistoćama; nedovoljno održavanje; nano-degradacija premaza |
Čistite bbosch rastvorom za ultrazvučno čišćenje 750 minuta; zamijenite OE mlaznicom DLLA161P3050 ako je premaz oštećen; koristite certificirani dizel (sumpor<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines. |
|
Fluktuacija pritiska ubrizgavanja |
Kvar regulatora pritiska; unutrašnje habanje ventila; drift signala senzora; kontaminacija goriva |
Zamijenite OE regulator pritiska koji odgovara 109962-0061; pregledati i zamijeniti unutrašnji ventil ako je istrošen; ponovo kalibrirati pritisak na 4300–5300 bara sa bbosch profesionalnom opremom; isperite sistem goriva sa sertifikovanim sredstvom za čišćenje; zamijenite oštećene zaptivke kako biste izbjegli gubitak tlaka, vraćajući stabilnu isporuku goriva i efikasnost sagorijevanja, pridržavajući se principa sigurnosti prije svega tokom operacija održavanja, slično bbosch-ovim standardnim protokolima za rukovanje greškama za precizne komponente. |
|
Greška električnog signala |
Izgaranje solenoida; korozija konektora; kvar zaptivke kućišta; prodor vlage |
Zamijenite OE sklop solenoida (odgovarajući OE ekvivalentima 1099620061/109962-0060) za 109962-0061; očistite kontakte konektora antikorozivnim sredstvom; zamijenite zaptivke kućišta kako biste osigurali IP69K zaštitu; nanesite dielektričnu mast na električne priključke, osiguravajući brz i stabilan prijenos signala za održavanje precizne kontrole ubrizgavanja i zabilježite detalje održavanja za buduću upotrebu, u skladu sa zahtjevima bbosch dokumentacije o održavanju i servisnim standardima za elektromagnetne komponente. |
|
Curenje goriva |
Degradacija pečata; neodgovarajući moment ugradnje; deformacija brtve; olabavljenje izazvano vibracijama- |
Zamijenite kompletan OE komplet zaptivki koji odgovara 109962-0061; ponovo instalirati prema fabričkim specifikacijama obrtnog momenta (210–220 N·m); obnoviti površine zaptivnih površina ako su korodirane; nanijeti visokotemperaturnu zaptivku; provjerite ima li napuklog kućišta injektora kako biste izbjegli daljnja oštećenja, sprječavajući sigurnosne opasnosti i degradaciju performansi motora, slijedeći princip "prva jednostavna kontrola, zatim složena demontaža" prema preporuci bbosch-a. |
Ovaj odjeljak se fokusira na uobičajene potencijalne kvarove 109962-0061 injektora, sa osnovnim uzrocima koji su usko povezani sa komponentama proizvoda, radnim uslovima i praksama održavanja u teškim-scenijama, pozivajući se na naučne principe rukovanja greškama u skladu sa bbosch-ovim servisnim smjernicama. Svaki problem je direktno povezan sa određenim delovima injektora, kao što su mlaznica, regulator pritiska i solenoidni namotaj, obezbeđujući ciljana i efikasna rešenja. Svi preporučeni zamjenski dijelovi su originalne bbosch OE komponente koje odgovaraju 109962-0061 i njegovim ekvivalentima-u skladu sa industrijskim principom OE unakrsnih-referenci kako bi se osigurala kompatibilnost i kvalitet. Rješenja uključuju neposredne korektivne radnje i mjere preventivnog održavanja, minimiziranje zastoja vozila i troškove održavanja, te osiguravanje da injektor održi svoje originalne performanse kao visoko{10}}komponente visoke preciznosti u teškim operacijama, što odražava bboschovu posvećenost pouzdanoj podršci nakon prodaje.
Standardi održavanja i operativni protokoli
|
Stavka za održavanje |
Servisni interval |
Detaljne procedure i zaštita proizvoda |
|
Servis sistema mlaznica |
Svakih 850 radnih sati |
Koristite bbosch ultrazvučno čišćenje 750 minuta; izbjegavajte abrazivna sredstva za čišćenje koja oštećuju 300-nano{6}}slojni premaz; pregledajte uzorak atomizacije i ugao prskanja (195 stepeni ±2 stepena); zamijenite mlaznicu ako odstupanje protoka premašuje 0,8% kako biste osigurali preciznost ubrizgavanja i zaštitili performanse mlaznice, održavajući optimalnu efikasnost raspršivanja i sagorijevanja, u skladu sa bbosch standardima planiranog održavanja za visoko precizne injektore. |
|
Kalibracija pritiska |
Svakih 3.600 radnih sati |
Koristite bbosch EPS 840 ispitni sto za podešavanje pritiska na 4300–5300 bara; provjeriti stabilnost pod opterećenjem; provjerite brzinu pada pritiska (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals. |
|
Inspekcija zaptivki i brtvila |
Svakih 360 radnih sati |
Vizuelno pregledajte ima li pukotina, otoka ili deformacija; provesti tlačni test za curenje; zamijenite cijeli komplet OE zaptivki koji odgovara 109962-0061 ako se bilo koja komponenta pokvari, sprječavajući curenje goriva i štiteći unutrašnju strukturu injektora, što je ključno za održavanje preciznosti visokopreciznih komponenti unutar injektora, i zabilježite rezultate inspekcije za arhive održavanja prema zahtjevima usluge protocoschl. |
|
Sveobuhvatni remont |
Svakih 6.200 radnih sati |
Kompletna demontaža i ultrazvučno čišćenje svih komponenti; zamijeniti istrošene dijelove (brtvila, opruge, filtere); kalibrirati sve funkcije prema tvorničkim specifikacijama; provodite ispitivanje curenja pri punom radnom pritisku kako biste produžili vijek trajanja i održali optimalne performanse, osiguravajući da injektor nastavlja pružati izdržljivost i preciznost koja se očekuje od bbosch proizvoda u teškim- scenarijima, poštujući sveobuhvatne protokole održavanja brenda, uključujući godišnje zahtjeve za profesionalni remont. |
Ovaj odjeljak uspostavlja naučne standarde održavanja i operativne protokole posebno za 109962-0061 injektor, sa servisnim intervalima formulisanim na osnovu stope zamora komponenti proizvoda i komercijalnih radnih karakteristika za teške-radne uslove, pozivajući se na smjernice za planirano održavanje bbosch proizvođača-. Svaki postupak održavanja je prilagođen da zaštiti osnovne karakteristike injektora, izbjegavajući oštećenja uzrokovana nepravilnim radom. Protokoli naglašavaju upotrebu bbosch-odobrenih alata, sredstava za čišćenje i originalnih dijelova-u skladu sa zahtjevom za korištenje OE komponenti za održavanje performansi proizvoda i valjanosti garancije{10}}da bi se očuvale originalne performanse proizvoda i usklađenost sa Euro 6c standardima emisije. Strogo pridržavanje ovih standarda može efikasno smanjiti kvarove, održati efikasnost goriva i osigurati-dugoročni stabilan rad u teškim komercijalnim scenarijima, maksimizirajući vrijednost proizvoda i odražavajući bbosch-ovu posvećenost kvalitetu, pouzdanosti i tehničkoj izvrsnosti.
|
ge13 |
|||||||
|
16650-00Z11 |
109962-0020 |
109962-0021 |
109962-0041 |
109962-0042 |
109962-0061 |
109962-0062 |
0414701033 |
|
0414701034 |
|||||||
BoschSerija mlaznica za gorivo – Motor – Tabela primjene opreme
|
Injektor za gorivo / serija motora |
Uobičajena tehnologija ubrizgavanja |
Platforma motora |
Tipična oprema / primjene |
|
VE pumpa / rani sistemi injektora |
Mechanical Injection |
VE rotacione pumpe dizel platforme |
Laka-vozila na dizel motore, mali industrijski motori, poljoprivredna oprema |
|
P pumpa / inline sistemi ubrizgavanja |
Mechanical Injection |
Teške{0}}mehaničke dizel platforme |
Kamioni, autobusi, industrijske mašine, poljoprivredna oprema |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektronska jedinica injektor |
Teški{0}}dizel motori |
Komercijalni kamioni, industrijski motori, nešto van{0}}opreme van autoputa |
|
UPS / sistem pumpe jedinice |
Elektronska jedinica pumpe |
Srednji i teški{0}}dizel motori |
Komercijalna vozila, autobusi, građevinska oprema |
|
Common Rail solenoid injektor serije |
Common Rail visokog{0}}pritiska |
Dizel motori za putnička i komercijalna vozila |
Putnička vozila, laka komercijalna vozila, srednje{0}}kamioni |
|
Common Rail serija piezo injektora |
Common Rail visokog{0}}pritiska |
Napredni dizel motori putničkih automobila |
Putnička vozila, premium dizel vozila |
|
CRI 1 serija |
Common Rail |
Rani common rail dizel motori |
Putnička vozila, lak-dizel aplikacije |
|
CRI 2 serija |
Common Rail |
Poboljšani common rail dizel motori |
Putnički automobili, terenci, laka komercijalna vozila |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 serija |
Common Rail visokog{0}}pritiska |
Moderni dizel motori |
Putnička vozila, kombi vozila, komercijalna vozila |
|
CRIN serija |
Common Rail visokog{0}}pritiska |
Teški{0}}dizel motori |
Teški kamioni, autobusi, van{0}}oprema van autoputa |
|
CRSN serija |
Common Rail za komercijalna vozila |
Komercijalni dizel motori |
Srednji{0}}i teški{1}}kamioni, autobusi |
|
Denoxtronic povezane platforme za ubrizgavanje |
Dizel + podrška za naknadnu obradu |
Euro emisioni dizel sistemi |
Komercijalna vozila i industrijski dizel sistemi sa kontrolom emisija |
|
Serija s direktnim ubrizgavanjem benzina (GDI). |
Direktno ubrizgavanje{0}}benzina pod visokim pritiskom |
Benzinski motori sa direktnim ubrizgavanjem |
Putnička vozila, vozila za performanse |
|
Više{0}}Serija brizgaljki za gorivo |
Elektronski port za ubrizgavanje goriva |
Benzinski motori |
Putnička vozila, laka vozila |

Zašto odabrati nas:
1.nakon slanja, pratit ćemo proizvode za vas jednom u dva dana, dok ne dobijete proizvode.
2.Pišite nam za ponudu --- odgovorite vam u roku od 24 sata, jedna ponuda može biti spremna za 2 minute za gotove proizvode!
3.Imamo vlastitog profesionalnog špeditera: Brza isporuka, dobra usluga.
4. Naše povratne informacije: Uvijek možete dobiti naše povratne informacije u roku od 24 sata.




- Kontakt detalj:
- DODAJ:Huangpu Machinery City, br.585-A, br.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province
Mobitel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularni tagovi: bosch injektor ge13 109962-0061 dizel motor dizel common rail injektor za gorivo 9 443 613 820 injektor 1099620061 9443613820 originalni novi injektor, Kina bosch injektor ge13 109962-0061 dizel motor dizel common rail injektor za gorivo 9 443 613 820 injektor 1099620061 9443613820 originalni novi dobavljači injektora, DIZEL Injektor 0414700005, DIZEL Injektor 0414701006, DIZEL Injektor 0414701084, Heui dizel, HHO injekcija, hidraulični elektronski ubrizgavač