DIESEL injektor 4026222 Koristeći naprednu tehnologiju upravljanja elektromagnetnim ventilom i opremljen preciznim-kalibriranim injektorima, ovaj sistem atomizira gorivo u ultrafine čestice od 3-8 mikrona pod visokim pritiskom od 2000 bara, osiguravajući temeljito miješanje sa zrakom za efikasno sagorijevanje. Glavno tijelo je iskovano od legiranog čelika otpornog na toplinu, koji posjeduje izuzetnu otpornost na pritisak i otpornost na koroziju, što mu omogućava da izdrži teška radna okruženja teške opreme. Proizvod se striktno pridržava standarda kvaliteta ISO 9001 i TS 16949, prolazeći kroz više krugova testiranja uključujući električne karakteristike, otpornost na visoke i niske temperature i detekciju curenja. Greška ubrizgavanja goriva se kontroliše unutar ±0,5%, smanjujući potrošnju goriva za 6% u poređenju sa tradicionalnim mlaznicama, dok zadovoljavaju standarde EPA Tier 4 i EU Stage V. Tokom instalacije, poseban moment ključ se mora koristiti za zatezanje sistema na specificirani moment kako bi se spriječilo curenje goriva ili gubitak snage zbog nepravilne instalacije.
Parametri proizvoda
|
Kompatibilni motori |
Dizel motori serije Cummins QSM11, ISM11 |
|
Radni pritisak |
Maksimalno 2000 bara |
|
Tip kontrole |
Elektromagnetski |
|
Preciznost ubrizgavanja |
±0,5% greška količine ubrizgavanja |
|
Atomizirana veličina čestica |
3-8 mikrona |
|
Materijal |
Legirani čelik{0}}otporan na toplinu |
|
Standardi sertifikacije |
ISO 9001, TS 16949, EPA Tier 4, EU Stage V |
|
Prijave |
Industrijski generatori, pomorska oprema za brodove |
|
Garantni period |
6 mjeseci |
FAQ
P: Može li se ovaj injektor koristiti u brodskim motorima?
O: Da. 4026222 je posebno dizajniran za Cummins pomorske brodske motore, otporan na vlagu i vibracije, prilagođava se složenim radnim uvjetima brodova i prošao je certifikat kvaliteta brodske opreme.
P: Šta uzrokuje naglo povećanje potrošnje goriva pri korištenju generatora?
O: Najvjerovatnije je to zbog nakupljanja ugljika u injektoru ili začepljenog filtera. Preporučuje se čišćenje brizgaljki na svakih 40.000-60.000 kilometara, korištenje standardnog goriva i dodavanje aditiva za gorivo. Generatori koji rade pri malim brzinama tokom dužeg perioda zahtijevaju kraće intervale održavanja.
P: Koje su prednosti njegovih performansi visokog{0}}pritiska u poređenju sa običnim injektorima?
O: Dizajn visokog{1}}pritiska od 2000 bara postiže finiju atomizaciju, osiguravajući potpuno sagorijevanje goriva čak i pri niskim opterećenjima generatora, smanjujući nakupljanje ugljika i produžavajući intervale remonta motora.
P: Da li je potrebno podešavanje nakon instalacije?
O: Podešavanje je neophodno. Nakon instalacije, dijagnostički alat se mora koristiti za provjeru balansa ubrizgavanja goriva svakog cilindra kako bi se osiguralo da je greška unutar dozvoljenog raspona. Istovremeno, vazduh se mora isprazniti iz sistema za gorivo kako bi se sprečile abnormalnosti ubrizgavanja izazvane otporom vazduha tokom pokretanja.
Popularni tagovi: dizel injektor 4026222, Kina dizel injektor 4026222 dobavljači, d4cb injektori, def dozer injektor dd15, DIZEL Injektor 3071497, DIZEL Injektor 3080766, DIZEL Injektor 3411821, DIZEL Injektor 4964172
