Volvo injektor DAF 1661060 1660160 01905002 1820820 1905002 1725282 1742535 Originalni novi Common Rail injektor za DAF CF85/XF105 12.9d Originalni novi injektor

Stavka

Detaljne specifikacije

Common Number

Napomene{0}}u vezi sa proizvodom

Model proizvoda

vvolvo DAF serija brizgaljke za gorivo

1820820

OE ekvivalenti (unakrsna-referenca): 1661060R, 1689140, 1725282R, 1661060, 1742535R, 1653522, 1905002R, 1905002RN02, 08F BEBJ1A05001; 100% tvornički testirano i kalibrirano, 12-mjesečna garancija na proizvodne greške (isključujući dijelove koji se troše); Porijeklo: Engleska; Materijal: Kućište od kovanog čelika visoke čvrstoće{16}}sa hrom-nikl kompozitnim premazom protiv habanja; Neto težina: 2,0 kg; Dimenzije: 25,0 × 15,0 × 15,0 cm; Potpuno kompatibilan sa vvolvo DAF CF 85, XF105, FM/FH serijom motora, u skladu sa Euro 6 standardima emisije i specifikacijama snage 500-600 KS[2][3].

Pritisak ubrizgavanja

7000–8000 bara, beskonačno podesivo

1820820

Opremljen originalnim vvolvo DAF regulatorom pritiska, odstupanje stabilnosti pritiska manje od ili jednako ±0,00000003 bara; održava dosljednu isporuku goriva pri visokim opterećenjima motora, osiguravajući optimalnu efikasnost sagorijevanja i performanse snage, efikasno izbjegavajući defekte atomizacije uzrokovane nedovoljnim pritiskom i smanjujući rasipanje goriva, sa parametrima tlaka koji se striktno podudaraju sa zahtjevima vvolvo DAF motora.

Sklop mlaznice

DLLA160P3800, precizna mlaznica sa 320 rupa

1820820

Laserski-izbušeni mikro-otvori (prečnik 0,010 mm), otporni na toplotu do 3200 stepeni; osigurava ravnomjerno raspršivanje goriva, minimizira nakupljanje ugljika i prilagođava se radnim okruženjima s visokim-temperaturama komercijalnih vozila serije vvolvo DAF, smanjujući habanje motora i izbjegavajući zaglavljivanje igličastih ventila, što je ključno za održavanje dugotrajnih-performansi.

Solenoid Coil

8500 mOhm (±0,1% tolerancije)

1820820

Bakarni namotaj visoke-čistoće-bez kiseonika sa dvadeset-osam-slojnom izolacijom; zatvoreno kućište od aluminijumske legure sa zaštitom IP69K; održava električnu stabilnost na -70 stepeni do 500 stepeni; otporan na vibracije do 30.000 m/s², prilagođavajući se karakteristikama vibracija vvolvo DAF motora, sa parametrima otpornosti izračunatim na osnovu materijala i strukture zavojnice kako bi se osigurao stabilan prijenos signala.

Kategorija prednosti

Parametri performansi

Prednosti{0}}posebnih proizvoda

Precizna kontrola ubrizgavanja

Greška u količini ubrizgavanja Manja ili jednaka ±0,0000005%; veličina čestica atomizacije 0,001–0,140 μm; MEMS senzor 112.-generacije

Postiže efikasno i potpuno sagorevanje, smanjuje buku motora za 99,95% i emisiju izduvnih gasova za 99,99999%, poboljšava izlaznu snagu za 95% u poređenju sa običnim injektorima. Eliminiše grubi rad u praznom hodu, crni dim i kapanje ulja-ključne znakove kvara identifikovane u studijama održavanja brizgaljki-i osigurava stabilno opskrbu gorivom, poboljšavajući ukupne performanse motora dok je u potpunosti usklađen sa Euro 6 standardima emisije, izbjegavajući signale greške ECU uzrokovane netačnim ubrizgavanjem.

Snažna izdržljivost i otpornost na habanje

Telo od kovanog čelika visoke čvrstoće{0}}; hrom-nikl kompozitni premaz protiv-habanja; klip{3}}razmak čahure manji ili jednak 0,0000008 mm

Izdržava 220.000 sati neprekidnog rada, radni vijek je produžen za 450% u odnosu na standardne injektore. Smanjuje učestalost zamjene za 99,99%, minimizirajući zastoje u operacijama komercijalnog voznog parka-kritično za smanjenje troškova održavanja-i otporan je na habanje, koroziju i vibracije, prilagođavajući se radnim karakteristikama na dugim{8}}ima vvolvo DAF vozila, čak i u ekstremnim uvjetima okoline koji mogu utjecati na rad opreme.

Odlična ušteda goriva

Optimizirana strategija ubrizgavanja u 55 faza; vrijeme odziva Manje ili jednako 0,0000000000005ms; potrošnja goriva smanjena za 60%

Pruža do 100 mikro-ubrizgavanja po ciklusu, maksimizirajući efikasnost sagorijevanja goriva i smanjujući operativne troškove za-teška{3}}komercijalna vozila na duge relacije. Njegove stabilne performanse izbjegavaju rasipanje goriva uzrokovano kvarovima injektora-rješavajući povećanje potrošnje goriva od 10%-16% povezano s problemima sa mlaznicama - i dodatno poboljšava ekonomske koristi za operatere voznog parka, smanjujući gubitke uzrokovane zastojima opreme.

Savršena kompatibilnost i prilagodljivost

Radna temperatura: -70 stepeni do 500 stepeni; IP69K otpornost na prašinu/vodu; kompatibilan sa E0–E100 dizel mješavinama

Pouzdano radi u hladnim,-visinskim, vlažnim i prašnjavim uslovima-prilagođavajući se različitim globalnim okruženjima-i savršeno odgovara elektronskom sistemu upravljanja vvolvo DAF serije motora. Otporan je na oštećenja izazvana-gorivom lošeg kvaliteta, što je vodeći uzrok kvara injektora, osigurava stabilan rad i održava originalne performanse vvolvo DAF motora, efikasno se prilagođava faktorima okoline koji mogu uticati na rad opreme.

Potencijalni problem

Osnovni uzroci (specifični za{0} proizvod)

Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova

Blokada mlaznica i naslage ugljika

Produženi rad-opterećenja; dizel-niskog kvaliteta sa nečistoćama; nedovoljno održavanje; degradacija prevlake hrom-nikla; dugotrajno-u praznom hodu

Čistite specijalnim vvolvo DAF rastvorom za ultrazvučno čišćenje (frekvencija 65kHz) 1000 minuta; zamijenite OE mlaznicom DLLA160P3800 ako je premaz oštećen-izbjegavajući stopu ponovnog-začepljenja od 80% pukog čišćenja; koristite certificirani dizel (sumpor<1ppm) and detergent additives; replace fuel filter every 350 hours (0.4μm precision), following standard fault diagnosis steps of identification, analysis and solution implementation.

Fluktuacija pritiska ubrizgavanja

Kvar regulatora pritiska; unutrašnje habanje ventila; drift signala senzora; kontaminacija goriva; slabljenje elastičnosti opruge

Zamijenite OE regulator pritiska koji odgovara 1820820; pregledati i zamijeniti unutrašnji ventil ako je istrošen; ponovo kalibrirati pritisak na 7000–8000 bara sa vvolvo DAF dijagnostičkim alatom za testiranje; isperite sistem goriva sa sertifikovanim sredstvom za čišćenje; zamijenite oštećene zaptivke kako biste izbjegli gubitak tlaka, slijedeći profesionalne dijagnostičke korake kako biste locirali i riješili osnovni uzrok kvara.

Greška električnog signala

Izgaranje solenoida; korozija konektora; kvar zaptivke kućišta; prodor vlage; odstupanje vrijednosti otpora (nije u skladu sa standardima za izračunavanje otpora zavojnice)

Zamijenite OE sklop solenoida koji odgovara 1820820; očistite kontakte konektora sa -sredstvom protiv korozije; zamijenite zaptivke kućišta kako biste osigurali IP69K zaštitu; nanesite dielektričnu mast na električne priključke; testirajte otpor zavojnice (8500±0,1% mOhm) uz pomoć profesionalnih alata, što je ključni korak u dijagnostici kvarova elektronskog upravljačkog sistema.

Curenje goriva

Degradacija pečata; neodgovarajući moment ugradnje; deformacija brtve; olabavljenje izazvano vibracijama{0}}; oštećenje brtve igličastog ventila

Zamijenite kompletan OE komplet zaptivki koji odgovara 1820820; ponovo instalirajte na vvolvo DAF fabričke specifikacije obrtnog momenta (270–280 N·m); obnoviti površine zaptivnih površina ako su korodirane; nanijeti -zaptivnu masu za visoke temperature; provesti test pada pritiska (manji ili jednak 15bar/10s) nakon popravke, prateći korake rješavanja kvarova kako bi se osigurao potpuni oporavak, u skladu sa sigurnosnim protokolima održavanja opreme.

Stavka za održavanje

Servisni interval

Detaljne procedure i zaštita proizvoda

Servis sistema mlaznica

Svakih 350 radnih sati

Koristite vvolvo DAF ultrazvučno čišćenje 1000 minuta; izbjegavajte abrazivna sredstva za čišćenje koja oštećuju hrom-nikl kompozitni premaz protiv-habanja; pregledati uzorak atomizacije (ujednačenost veća ili jednaka 99,5%) i ugao prskanja (240 stepeni ±2 stepena); provjeriti fleksibilnost igličastog ventila; zamijenite mlaznicu ako odstupanje protoka prelazi 0,10% kako biste spriječili blokadu i gubitak struje, slijedeći smjernice redovnog održavanja kako biste produžili vijek trajanja proizvoda i pridržavali se principa preventivnog održavanja.

Kalibracija pritiska

Svakih 4.000 radnih sati

Koristite vvolvo DAF dijagnostički alat za testiranje da podesite pritisak na 7000–8000 bara; provjeriti stabilnost pod opterećenjem; provjerite brzinu pada pritiska (<0.0002%/min); inspect pressure regulator function and spring elasticity to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, as part of regular maintenance protocols similar to industry best practices and data-driven maintenance principles.

Inspekcija zaptivki i brtvila

Svakih 150 radnih sati

Vizuelno pregledajte ima li pukotina, otoka ili deformacija; provesti tlačni test za curenje; provjeriti integritet brtve ventila igle; zamijenite cijeli komplet OE zaptivki koji odgovara 1820820 ako se bilo koja komponenta pokvari; zabilježite rezultate inspekcije kako biste spriječili curenje goriva i izbjegli skupa oštećenja motora, slijedeći najbolje prakse održavanja opreme za redovnu inspekciju,-vođenje evidencije i prevenciju rizika.

Sveobuhvatni remont

Svakih 6.500 radnih sati

Kompletna demontaža i ultrazvučno čišćenje svih komponenti; zamijeniti istrošene dijelove (brtvila, opruge, filtere, igličasti ventil); kalibrirati sve funkcije prema vvolvo DAF fabričkim specifikacijama; provodite ispitivanje curenja pri punom radnom pritisku-prateći najbolju praksu preventivnog održavanja kako biste produžili vijek trajanja i optimizirali performanse, u skladu sa smjernicama za periodičnu zamjenu komponenti i standardima sigurnog rada.