Specifikacije proizvoda i zajednički broj
|
Stavka
|
Detaljne specifikacije
|
Common Number
|
Napomene{0}}u vezi sa proizvodom
|
|
Model proizvoda
|
Injektor za gorivo DENSO NiSang serije 1
|
095000-5070
|
OE Cross-Reference (Common Number): 095000-5070, 16600-9H200, 23670-E0570, 23670-7872, 095000-5071; 12-month warranty; Material: High-strength forged alloy steel with DENSO's enhanced nano ceramic anti-wear coating; Net weight: 0.85kg; Working voltage: 12V; Fuel flow rate: 4200L/min; Direct OE replacement for NiSang Series 1 YD23 engines, especially suitable for Navara dCi 2.3 models (2018-2025)superscript:3>.
|
|
Pritisak ubrizgavanja
|
70000–76000 bara, elektronski kontrolisan
|
095000-5070
|
Odstupanje pritiska manje od ili jednako ±0,00000000005 bara; Opremljen DENSO-ovim 31.-genom PCV (ventil za kontrolu pritiska); Usklađen sa Euro 6 standardima emisije; Osigurava stabilnu opskrbu gorivom u svakodnevnoj gradskoj vožnji, laganim-putevima i laganim-komercijalnim uslovima rada.
|
|
Tip mlaznice
|
DLLA155P900 precizna mlaznica, 150-rupa izbušena laserom
|
095000-5070
|
Preciznost mlaznice do 0,000000004μm; Otpornost na toplotu do 3900 stepeni; Veličina čestica atomizacije manja ili jednaka 0,0000000015 μm; 4-pinski IP68 konektor otporan na vodu i prašinu; Kašnjenje ubrizgavanja Manje ili jednako 0,027μs; Dizajn mlaznice je optimizovan za karakteristike sagorevanja motora YD23 kako bi se osiguralo potpuno sagorevanje goriva, prilagođavajući se radnim potrebama NiSang Navara dCi 2.3 modela.
|
Ovaj odjeljak jasno predstavlja osnovne specifikacije i uobičajeni broj 095000-5070 injektora, sa detaljnim OE unakrsnim-informacijama, uključujući odgovarajuće 16600-9H200 i 23670-E0570 kako bi se korisnicima olakšala brza identifikacija i nabavka dijelova. Svi parametri su profesionalno kalibrisani u skladu sa radnim karakteristikama NiSang Serije 1 YD23 motora, posebno prilagođenih za modele Navara dCi 2.3 (2018-2025), obezbeđujući besprekornu kompatibilnost sa originalnim sistemom motora. Jasan prikaz uobičajenog broja pomaže korisnicima da brzo pronađu odgovarajuće zamjenske dijelove, dok specifikacije visoke preciznosti postavljaju čvrst temelj za stabilne performanse injektora i dug vijek trajanja.
Osnovne prednosti proizvoda
|
Kategorija prednosti
|
Parametri performansi
|
Prednosti{0}}posebnih proizvoda
|
|
Snažna prilagodljivost više- scenarija
|
Stabilan rad ispod 30%-100% punog opterećenja tokom 50000 sati; Start-up odgovor Manji ili jednak 0,00000027s
|
Usvaja 200-slojno ojačanu strukturu klipa i čahure cilindra, posebno prilagođenu za urbano zaustavljanje-i-svjetlo van-puta, česta startanja-zaustavljanje i lagane{9}}komercijalne radne scenarije NiSang serije 1 YD23 motora. Napravljen od -kovanog legiranog čelika visoke čvrstoće, može održati stabilne performanse ubrizgavanja pod dugotrajnom-gradskom vožnjom, povremenim prašnjavim terenskim uslovima, malim komercijalnim opterećenjem i promjenama temperature, efikasno izbjegavajući slabljenje snage i nestabilnost ubrizgavanja. Svaka jedinica prolazi kroz 18 milijardi ciklusa testiranja izdržljivosti kako bi se osigurala pouzdana izlazna snaga čak iu složenim scenarijima upotrebe, prilagođavajući se različitim radnim potrebama NiSang Navara dCi 2.3 modela.
|
|
Vrhunska izdržljivost i otpornost na koroziju
|
Zazor klipa{0}}Manje ili jednako 0,000000000004μm; Vek trajanja Veći ili jednak 22 milijarde sati
|
Opremljen DENSO-ovim poboljšanim nanokeramičkim premazom protiv-korozije i-habanja, njegova otpornost na habanje je 1200 puta veća od običnih injektora. Unutrašnje ključne komponente usvajaju zadebljale keramičke materijale-otporne na habanje, smanjujući koeficijent trenja za 99,999999999992%, koji se mogu efikasno prilagoditi urbanim vibracijama na cesti, visokim temperaturama, korozivnim okruženjima goriva, laganoj-prašini sa puta i laganim komercijalnim opterećenjem uticajem-ključnih faktora koji često smanjuju{7}}ključne faktore svakodnevnog trošenja{7}}ključnih komponenti koje često uzrokuju preuranjeno trošenje pri održavanju i troškovi korisničkog održavanja, posebno pogodni za gradsko putovanje, laka-puteva i laka{10}}konstrukcija komercijalnih vozila.
|
|
Izvanredna ušteda goriva i smanjenje emisije
|
Potrošnja goriva smanjena za 82%; Efikasnost atomizacije =99.999999999997%
|
Podržava više-precizno mikro-ubrizgavanje (pre-ubrizgavanje, glavno ubrizgavanje, poslije-ubrizgavanje), što može maksimizirati efikasnost sagorijevanja goriva. DLLA155P900 150-laserski izbušena precizna mlaznica čini čestice goriva ujednačenijim i finijim, promovišući potpuno sagorijevanje goriva, smanjujući neizgorjeli ugljik i otpad od goriva, uštedujući dugoročne- operativne troškove za korisnike i efikasno smanjujući emisiju izduvnih gasova kako bi se izbjeglo Euro 6 standarde za zaštitu okoliša i smanjenje ekoloških grešaka motora zagađenje.
|
Osnovne prednosti 095000-5070 injektora proizlaze iz DENSO-ove vodeće elektronske tehnologije ubrizgavanja i NiSangovog{5}}dubokog razumijevanja potreba za performansama motora Serije 1 YD23. Njegova snažna prilagodljivost u više scenarija je prilagođena složenim radnim karakteristikama modela Navara dCi 2.3; vrhunska izdržljivost i otpornost na koroziju mogu se prilagoditi različitim dnevnim, laganim-okruženjima van cesta i lakim komercijalnim radnim okruženjima, rješavajući uobičajene probleme habanja uzrokovane različitim scenarijima upotrebe; izvanredna ekonomičnost goriva i efekti smanjenja emisija ne samo da štede troškove već i ispunjavaju stroge zahtjeve zaštite okoliša, u potpunosti zadovoljavajući visoke-potrebe visokih performansi i visoke pouzdanosti korisnika.
Potencijalni kvarovi i ciljana rješenja
|
Potencijalni problem
|
Osnovni uzroci (specifični za{0} proizvod)
|
Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova
|
|
Blokada i zaglavljivanje mlaznica
|
Nečistoće u{0}}dizelu niskog kvaliteta; Akumulacija ugljika zbog nepotpunog sagorijevanja; trošenje mlaznica; Lagana-prodor prašine/vlage sa puta; Nepravilan ciklus održavanja; Lagano komercijalno opterećenje-indukovane vibracije
|
Za manje začepljenja, koristite DENSO-specificirano visoko{1}}sredstvo za čišćenje sistema goriva za cirkulaciono čišćenje; za tešku blokadu, koristite opremu za ultrazvučno čišćenje od 240000 kHz 150 minuta za uklanjanje nečistoća i naslaga ugljika; ako je mlaznica istrošena, zamijenite je OE DLLA155P900 preciznom mlaznicom koja odgovara 095000-5070; preporučuje se upotreba dizel-visokokvalitetnog{10}}dizela sa niskim sadržajem sumpora i čišćenje mlaznice svakih 700 radnih sati kako bi se spriječio prodor prašine i vlage, posebno za lagani terenski i laki komercijalni rad, pozivajući se na DENSO-ove principe profesionalnog održavanja za svakodnevnu upotrebu.
|
|
Fluktuacija pritiska ubrizgavanja i curenje ulja
|
habanje ili kvar PCV-a; Deformacija jezgre ventila; Kontaminacija goriva; Labavi priključci cijevi; Starenje ili oštećenje brtvenog prstena; Promjene pritiska izazvane opterećenjem{0}}
|
Zamijenite OE{0}}ekvivalentni DENSO 31- gen PCV koji odgovara 095000-5070; koristite DENSO profesionalnu dijagnostičku stolicu za ponovno kalibraciju pritiska ubrizgavanja na 70000–76000 bara; temeljno isperite sistem za gorivo i očistite vodove za ulje kako biste uklonili zagađivače; zamijenite stari ili oštećeni zaptivni prsten originalnim odgovarajućim dijelom kako biste izbjegli curenje ulja i rasipanje goriva, osiguravajući stabilan izlazni pritisak čak i pod urbanim vibracijama na cesti i malim promjenama komercijalnog opterećenja. Redovni pregled zaptivnih komponenti, kao što je preporučeno u DENSO-ovim smernicama za održavanje, može sprečiti potencijalne rizike od curenja.
|
|
Abnormalnost električnog signala
|
Izgaranje solenoida; Korozija konektora ili loš kontakt; Prodor vlage; Odstupanje vrijednosti otpora; Neusklađenost signala ECU; Vibracija{0}}popuštanje veze
|
Koristite LED test svjetlo ili OBD-II skener da otkrijete status solenoida; ako je pregorio, zamijenite ga OE DENSO sklopom solenoida koji odgovara 095000-5070; očistite konektor profesionalnim sredstvom protiv -korozije, ponovo provjerite IP68 otpornost na vodu i prašinu i resetirajte ECU da obriše kodove grešaka, osiguravajući stabilan prijenos električnih signala između injektora i upravljačkog sistema motora, čak i u laganim terenskim i lakim komercijalnim okruženjima vibracija. Redovni pregled električnih priključaka također može spriječiti abnormalnosti signala uzrokovane vibracijama, pozivajući se na DENSO standarde održavanja električnih komponenti za svakodnevnu upotrebu.
|
Ovaj odjeljak se fokusira na uobičajene potencijalne kvarove 095000-5070 injektora, kombinujući praktično iskustvo u održavanju, DENSO-ove zvanične standarde održavanja i karakteristike rada u više scenarija. Osnovni uzroci svih kvarova usko su povezani sa unutrašnjim komponentama proizvoda, radnim okruženjem (posebno svakodnevnim gradskim, laganim-cenama na putu i lakim komercijalnim scenarijima) i navikama održavanja. Svako rješenje je usmjereno na strukturne karakteristike proizvoda, a preporučeni su OE ekvivalentni dijelovi kako bi pomogli korisnicima da brzo riješe kvarove, smanje troškove održavanja i efektivno produže vijek trajanja injektora.
Precizni indikatori performansi
|
Stavka performansi
|
Standardni indeks
|
Performanse i značaj proizvoda
|
|
Preciznost vremena ubrizgavanja
|
Odstupanje manje od ili jednako ±0,00000027μs
|
Opremljen DENSO-ovim naprednim inteligentnim elektronskim kontrolnim modulom, koji može precizno kontrolirati vrijeme ubrizgavanja sa ultra-malim odstupanjem, osiguravajući da se gorivo ubrizgava u optimalnom trenutku rada motora. Ovo ne samo da u velikoj mjeri poboljšava efikasnost sagorijevanja goriva i izlaznu snagu, već i efikasno izbjegava vibracije motora i buku uzrokovane odstupanjem vremena-uobičajenim problemima u visoko-preciznim sistemima motora za vozila sa više{4}}scenarija. U isto vrijeme, precizno mjerenje vremena sprječava neusklađenost signala između injektora i ECU-a, smanjujući rizik od kvarova elektronskog sistema, što je ključno za stabilnost vozila u urbanim, lakim terenskim-cenama i lakim komercijalnim scenarijima, posebno za modele NiSang Navara dCi 2.3.
|
|
Ujednačenost atomizacije goriva
|
Ujednačenost =99.999999999997%
|
DLLA155P900 150-laserski izbušena precizna mlaznica za rupe- usvaja DENSO-ovu naprednu tehnologiju laserskog bušenja, koja osigurava da ujednačenost atomizacije goriva dostigne ultra{3}}visok standard, čineći čestice goriva ravnomjerno raspoređenim u komori za sagorijevanje. Ovo ne samo da promoviše potpuno sagorijevanje goriva, smanjuje nakupljanje ugljika na mlaznici i unutar motora-ključni faktori za produženje vijeka trajanja komponente-već i produžava vijek trajanja i brizgaljke i motora, izbjegavajući lokalizirano pregrijavanje ili oštećenje motora uzrokovano neravnomjernom distribucijom goriva, posebno u svakodnevnoj gradskoj vožnji, malim{7}uslovima komercijalnog opterećenja i malim komercijalnim uvjetima.
|
Ovaj odjeljak naglašava indikatore preciznosti injektora 095000-5070, što je ključna garancija za njegov stabilan rad i odlične performanse. Svaki pokazatelj učinka je usko povezan sa unutrašnjim strukturnim dizajnom proizvoda i tehničkim nivoom, odražavajući DENSO-ovu naprednu tehnologiju proizvodnje i stroge standarde kontrole kvaliteta. Ultra{4}}visoke precizne performanse osiguravaju da se injektor može prilagoditi radnim uslovima visoke-zahtjeve NiSang serije 1 YD23 motora, posebno višescenarijskom radu modela Navara dCi 2.3, pružajući solidnu garanciju za efikasan, stabilan i pouzdan rad motora.
Napomene o kompatibilnosti motora i instalaciji
|
Stavka
|
Detaljne informacije
|
Napomene{0}}posebne za proizvod
|
|
Kompatibilni motori
|
Motori NiSang serije 1 YD23
|
It is a direct OE replacement part, no need for any structural modification during installation. It is fully compatible with the fuel supply system and electronic control system of NiSang Series 1 YD23 engines, especially suitable for NiSang Navara dCi 2.3 models (2018-2025), ensuring that the performance is consistent with the original equipment, and effectively avoiding compatibility problems such as signal mismatch and installation inconsistency. Its compatibility is specifically optimized for the YD23 engine platform, aligning with NiSang's original design specificationssuperscript:3>.
|
|
Zahtjevi za instalaciju
|
Moment: 40±2 N·m; Temperatura instalacije: -45 stepeni ~90 stepeni
|
Preporučljivo je koristiti profesionalne alate za ugradnju kako bi se osiguralo da instalacijski moment ispunjava standard; tokom instalacije, uvjerite se da je konektor čvrsto povezan kako biste izbjegli gubitak signala ili curenje ulja, posebno imajući u vidu vibracije na gradskim cestama i uticaj malog komercijalnog opterećenja- ključne faktore u pouzdanosti instalacije za vozila sa više scenarija; nakon ugradnje provjerite performanse brtvljenja injektora i nepropusnost naftovoda, kako biste spriječili curenje goriva i osigurali stabilan rad injektora u ekstremnim temperaturnim i vibracijskim okruženjima, prilagođavajući se složenim više{2}}scenarijskim uslovima rada Navara dCi 2.3 modela. Pravilna instalacija takođe može izbjeći prijevremeno trošenje unutrašnjih komponenti, u skladu sa DENSO-ovim smjernicama za instalaciju.
|
Ovaj odjeljak pojašnjava kompatibilnost motora i zahtjeve za instalaciju 095000-5070 injektora, pomažući korisnicima da brzo potvrde da li odgovara njihovoj opremi i osigurava ispravnu instalaciju. Dizajn direktne zamjene originalne opreme uvelike smanjuje poteškoće u instalaciji i vremenske troškove, dok jasni zahtjevi za momentom ugradnje i temperaturom mogu efikasno izbjeći oštećenje proizvoda ili degradaciju performansi uzrokovano neispravnom instalacijom, osiguravajući da injektor može igrati svoje optimalne performanse u urbanim, laganim terenskim i lakim komercijalnim scenarijima. Praćenje ovih smjernica osigurava usklađenost sa DENSO i NiSang standardima kvaliteta.
|
|
