Kontrolni ventil injektora FOOR J00 447 Sa integriranom elektromagnetnom upravljačkom strukturom, jezgro ventila je napravljeno od-keramičkog materijala-otpornog na habanje i preciznog-brušenog materijala. U kombinaciji sa dizajnom dvostrukog-zaptivnog prstena, osigurava brtvljenje i otpornost na habanje pod visokim-pritiscima, sa vijekom trajanja od preko 10.000 sati. Ovaj kontrolni ventil integrira inteligentni senzor povratne informacije koji prati kretanje jezgra ventila u realnom vremenu, formirajući zatvorenu-upravljačku petlju sa ECU motora. Preciznost ubrizgavanja goriva se kontroliše unutar ±0,3%, efikasno optimizujući efikasnost sagorevanja i smanjenje potrošnje goriva i emisija. Dizajnirano za okruženja sa vibracijama i{14}visokim temperaturama teške-opreme, njegovo kućište je napravljeno od legure aluminijuma lijevanog pod visokim temperaturama-pri visokim temperaturama sa integriranim kanalima za disipaciju topline visoke{18}} Opseg radne temperature pokriva -40 stepeni do 150 stepeni, a stepen zaštite dostiže IP67, otporan na prašinu, ulje i koroziju od vlage. Osim toga, ovaj model ima prilagodljivu kompenzaciju, automatski prilagođavajući parametre kontrole na osnovu kvaliteta goriva i vremena korištenja kako bi se spriječila smanjena preciznost kontrole goriva zbog trošenja komponenti. Kompatibilan je sa raznim vrstama goriva, uključujući dizel, gorivo sa niskim sadržajem sumpora i biodizel.
Parametri proizvoda
|
Način rada |
Elektromagnetna kontrola{0}}zatvorene petlje |
|
Primjenjivi napon |
24V (Raspon radnog napona 22-28V) |
|
Radni pritisak |
Maksimalno 1800 bara |
|
Vrijeme odgovora |
Manje ili jednako 0,005 ms |
|
Nazivna struja |
8.5A (vršna struja 12A) |
|
Dimenzije tela ventila |
85mm×65mm×50mm |
|
Težina proizvoda |
0,8 kg |
|
Specifikacija veze |
M10×1,25 navojni interfejs |
|
Kontrolna tačnost |
±0.3% |
|
Radna temperatura |
-40 stepeni ~150 stepeni |
|
Prikladni scenariji |
Teška{0}}komercijalna vozila, veliki agregati i sistemi za ubrizgavanje ulja za rudarsku opremu |
FAQ
P: Da li je ovaj kontrolni ventil zamjenjiv sa modelom FOOR J00 448?
O: Osnovni parametri su slični, ali su kompatibilni sa različitim modelima motora. FOOR J00 447 je dizajniran posebno za motore serije Volvo D13, dok je FOOR J00 448 kompatibilan sa Scania motorima serije DC16. Kompatibilnost mora biti potvrđena prema originalnom broju dijela motora; direktna zamjena nije moguća.
P: Šta da radim ako se kontrolni ventil zaglavi tokom upotrebe?
O: Prvo zaustavite motor i otpustite pritisak. Nakon rastavljanja regulacionog ventila, očistite jezgro ventila i čahuru ventila posebnim sredstvom za čišćenje. Provjerite je li zaptivni prsten star ili oštećen; zamijenite ga i ponovo instalirajte. Ako se lijepljenje često događa, provjerite da li preciznost filtera goriva zadovoljava standard (preporučuje se veći ili jednak 20 μm) kako biste spriječili ulazak nečistoća u tijelo ventila.
P: Da li ovaj model podržava daljinsku dijagnostiku?
O: Da, njegovi integrirani inteligentni senzori mogu prenositi podatke o radnom statusu kroz ECU. U kombinaciji s profesionalnom dijagnostičkom opremom, može daljinski pratiti parametre kao što su brzina odziva jezgre ventila i performanse zaptivanja, pružajući rano upozorenje o potencijalnim kvarovima i smanjujući troškove održavanja.
Popularni tagovi: kontrolni ventil injektora za j00 447, Kina kontrolni ventil za injektor za j00 447 dobavljači, kontrolni ventil za dizel, ventil za isključivanje dizela, usisni ventil dizel motora, Kontrolni ventil injektora FOOR J00 447, Kontrolni ventil injektora FOOR J00 995, Kontrolni ventil injektora FOOR J01 052
